martes, 31 de mayo de 2011

La carretera de orillamar

Fotografia de mediados de los años 60 de las obras de la carretera que circunvalaría el río Lérez hasta el Puente del Burgo. Carretera de dos carriles de ida y vuelta que pasaba por debajo de los arcos del Puente de la Barca. Estampa típica del carretillero en plena faena.

lunes, 30 de mayo de 2011

La desembocadura del Gafos

Desembocadura del río Gafos, con sus gamelas y chalanas, y la famosa casa de las tres columnas al fondo, que antaño fuera Hospital de Leprosos, y que se unía con la Moureira de los pescadores que tenía como centro neurálgico a las Corbaceiras y sus viejas rúas.


Los Jardines de Vincenti o la popular Palmeras.

Los jardines de Vincenti que con sus palmeras, sus setos y sus plantas era el lugar preferido de niñeras y personas maduras en aquella época para tomar el sol en los dias otoñales. Jardines que fueron construidos  sobre el antiguo campo de la feria que se trasladó a lo que hoy se conoce como Plaza de Barcelos. En primer plano, el que hasta hace bien poco fuera edificio de Educación, al fondo, el famoso coso de San Roque.


Beiramar

Fotografía de lo que hoy se conoce como Avda. del Uruguay (beiramar), o la márgen derecha del rio Lérez hacia el puente del Burgo. Bella estampa marina pontevedresa con la Basilica de Santa María en todo lo alto. Una pena que el progreso haga que la Moureira de hoy nada tenga que ver con aquel barrio que fue el origen de la pujanza de Pontevedra. Afortunadamente hoy aún se conservan algunas de las viejas casas y calles de estilo marinero.




El Puente del Burgo a finales del siglo XIX

Aunque la foto no tiene mucha calidad, es una bonita estampa del Río Lérez a su paso por el Puente del Burgo de finales de siglo XIX, donde se puede apreciar como en la márgen izquierda todo era juncos y agua y no había nada construido. También se ve como al final del puente estaba la Capilla de Santiaguiño del Burgo hoy en dia trasladada a la trasera del campo de fútbol de Pasarón.

Cuando la ciudad se "comió" a la Estación de Campolongo

La estación de Campolongo se inauguró el 22 de julio de 1884. Contaba con un pequeño depósito de locomotoras, una playa de vías que pronto se quedó pequeña y un edificio de viajeros que nada tenia que envidiar a las grandes estaciones. Pronto fue absorvida por la ciudad y se decidió crear una nueva a 1 km de campolongo. En 1966 se inauguró la "estación nueva" como se le llamaba entonces.


Procesión de "El Viático" por el barrio de A Moureira.

Por el barrio pontevedrés de A Moureira desfiló la procesión que año tras año acerca la Comunión Pascual a los enfermos e impedidos. Vecinos de la zona recibieron la Eucaristía en sus domicilios. La procesión del Viático, cuyo palio portan miembros del Gremio de Mareantes, salió de Santa María la Mayor y fue recibida por vistosas alfombras florales confeccionadas por vecinos de la zona.

domingo, 29 de mayo de 2011

La calle de la Oliva a mediados de los 60.

Calle de la Oliva con la entrada de las galerías que llevan su nombre y el antiguo Banco Central ahora de Santander, enfrente, la joyería de Suárez. El guardia municipal, imagen típica de la epoca ordenando el tráfico en la Plaza de la Peregrina.


Plaza de la Estrella.

Fotografía de la Plaza de la Estrella la que unos años después será invadida de sillas y mesas por la Cafetería Bar Carabela. Que se sepa esta plaza es un espacio público del cual no pueden disfrutar los pontevedreses. Al fondo el Estudio Fotográfico de Zagala que inmortalizó con bellas imágenes la vida social y cultural de la Pontevedra de finales de siglo XIX.


La llegada de la primera locomotora a Pontevedra. 1884.

Llegada de la primera locomotora  a la nueva estación del ferrocarril de Pontevedra y que sucedió en abril de 1884. La estación estaba situada en lo que  hoy es el barrio de Campolongo, entre la parada de los autobuses que van a Marin y  Lérez, y el Centro de Enseñanza Público de Campolongo.


Calle Echegaray en 1958.

Fotografia tomada en 1958 de la calle Echegaray desde el Puente de la Barca. A la derecha aun se conserva el edificio de los Gago y enfrente estaba el estanco de Miro ya desaparecido.


Campillo de Santa María

Curiosa imágen la del Campillo de Santa María en 1919 en obras. Si pasamos en la actualidad por alli veremos que todo sigue igual 92 años después, levantado por las excavaciones que alli se estaban haciendo y  que llevan paradas desde hace unos años. O sea que la vida sigue igual.


Hasta siempre Avelino Álvarez Alonso.

Hace unos días me enteré de un noticia muy triste para mi. Fallecio Avelino Alvarez Alonso, el que fuera veterano portador de la Carroza de Nuestra Señora del Refugio. Hombre muy bueno. Hacia algún tiempo que no lo veía, cuando me encontraba con él siempre me saludaba con esa alegría que le caracterizaba y que yo siempre recordaré desde pequeño. Recuerdo cuando lo conocí y como se pasaba todos los fines de semana en el campo antiguo de fútbol de La Junquera cuando aún era un crio y me animaba en aquellos partidos de infantiles y juveniles en los que yo jugaba. Hasta siempre Avelino, y sé que estarás muy bien cuidado por tu madre en el cielo, la Divina Peregrina.


Trolebus eléctrico en Pontevedra

Estampa clásica de la Pontevedra de los 70 con los trolebuses eléctricos circulando por las calles de la ciudad. Aqui llegando a la Plaza de San José donde, estába la Caja de Ahorros de Pontevedra (Caixanova), hoy peatonal, y donde se asienta la estatua de los violinistas.


Antiguo Puente del Ferrocarril paralelo al de La Barca.

Vista del Puente del Ferrocarril que iba a Vilagarcía, Santiago y Coruña. Al fondo está actualmente el Centro Comercial de A Barca (Carrefour).


Plaza de la Leña

Bonita fotografía de 1919 donde se hacia el mercado de la Leña. En la actualidad la plaza tiene un crucero en el centro.

María la del Carrillo.

Me trae muchos recuerdos esta foto, aquellos partidos en la herrería con pelotas gorila, de jugar a baranda en San Francisco,  los ensayos de los maios alrededor de la fuente de la Plaza de la Verdura, de hacer gorros de papel en la antigua casa eléctrica en ruinas e ir a venderlos a los alrededores de la plaza de toros en agosto, de lo inocentes que eramos en aquellos tiempos dificiles para algunos, de Papiris, de Joselito, de Jose Carlos, de Jose, de Ramón, de Javierito, de las hijas de Isidoro el del Calzado, de los Simal Orellano, de las toñas que nos daban en la Academia Cervantes, de aquellos regalices en espiral, de los caramelos de pataco, de las pipas Facundo, de los "Peninsulares" y sobre todo me acuerdo de María la del Carrillo. Que tiempos.

Vista de Pontevedra desde el puente de hierro en 1919

Fotografia del año 1919 tomada desde el Puente del Ferrocarril en el lado de Poio, donde está ahora el Centro Comercial A Barca (Carrefour).

Pontevedra C.F. (Hai que Roelo)

Desgraciadamente y después de muchos años luchando por intentar ascender a la "Liga Adelante" (Segunda División), el Pontevedra CF. ha bajado a Tercera. Nos espera un largo año sufriendo por esos campos de la comunidad gallega. Ojalá se sepan empapar de los valores que demostraron los jugadores de la fotografía y que fue el comienzo de toda una época, el que después sería llamado Hai que Roelo. Estos fueron los que en la temporada 1959-60 jugaron en el Estadio de La Puentecilla en León consiguiendo el ascenso a Segunda División: Estévez, Kaki, Deza, Balea, Marcelino, Guillermo y Nancio. Agachados: Fidel, Cholo, Carballinés, Pirelo y Ferreiro.
Podeis bajar en alta resolución la foto aqui:  http://www.megaupload.com/?d=KF9KLX3U

Puente de la Barca (1919).

Instantánea del Puente de la Barca en el lado de Pontevedra. Hoy en día los tres arcos han desaparecido y solo tiene uno.Detrás se puede apreciar el Puente de Hierro por donde pasaba el Tren con destino a Vilagarcia, Santiago y Coruña. Hoy toda esa zona está muy cambiada.

Antigua Iglesia de la Virgen del Camino (1920).

Fotografía de la desaparecida iglesia de la Virgen del Camino que estaba situada entre lo que es la continuación de la calle Peregrina y el Sanatorio Domínguez o lo que es hoy la famosa fuente de los niños en  Fray Juan de Navarrete.

Vista del Rio Lérez desde San Benito.

Imágen de mediados del siglo XX de la desembocadura del Rio Lérez. Se empezaba a construir el Puente del Tren con dirección a Santiago y Coruña. En la actualidad se está construyendo el paso del AVE y justo donde están esos dos pilares, en la margen izquierda, está la playa fluvial de Pontevedra. Al fondo una vista general de lo que era la junquera sin la isla de las esculturas y los rellenos de los campos de fútbol.

Ria de Pontevedra sin la Fábrica de Celulosas

Curiosa imagen de 1950 con la Ría de Pontevedra sin el relleno de Celulosas y escolleras. Lo que pudo haber sido y no fué por culpa de algún iluminado. Ahora que está en el debate si se traslada de ahí la fábrica pastera esta fotografía tiene un gran valor gráfico.